Le Défi de 2CV Alaska

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Bulletin No.3

Bulletin No.3 : LE VIEIL HOMME ET LA MER

Vendredi Le 9 Juillet 1999. Coup de claque de système mv Christiane au milieu du nord Océan atlantique.

Milieu de la semaine il avait été glorieux, avec des cieux bleus et un soleil de flambage battant vers le bas sur le mercure d'ébullition. There'd été une bosse légère de mer, avec de petites vagues cassant contre le côté du bateau et se transformant en serpents dansants de mousse. Les dauphins jouaient toujours dans le déloger des propulseurs de bateaux. Il était tout ainsi détendu, si paisible, juste comme ils m'a dit : "il n'est jamais rugueux en été", ainsi pourquoi les prévisions maritimes que le saythere étaient les mers 'très rugueuses 'en avant ? Je n'ai pas en particulier voulu éprouver ces mers très agitées, ni le capitaine, et ainsi le bateau a détourné des sud pour éviter le mauvais survivent à. L'océan a été assez gêné au sujet de quelque chose et pendant que nous naviguions le long du bord méridional du donner l' assaut à nous a toujours senti sa colère. Les vagues de remplissage se sont développées plus hautes et le bateau a commencé à vaciller et se opposer comme un cheval sauvage gériatrique. Le vent a râlé et a gémi. Moteur, qui nous avaient donné tellement l'ennui à Rotterdam, hurlé et pleurniché pendant qu'elles conduisaient le bateau en avant par le donner l' assaut à jeté en l'air ondule. En fait, chaque rivet, chaque plat, chaque montage, chaque ajustage de précision a vibré avec la puissance exigée pour pousser 27.000 tonnes de métal et de minerais à travers l'océan à 13.5 noeuds (le bateau a fait la moyenne d'une distance de 350 milles par jour). Ceci secouant et vibrant a continué 24 heures sur 24 pour la durée du voyage.

Après qu'un jour ou ainsi l'océan soit devenu moins irritable et vous pouviez oser dehors dessus à la plate-forme sans être simultanément lavé et souffler a séché. Plutôt comme le lendemain d'un donner l' assaut à sur la terre, la mer donnent l' assaut à avait laissé tout plus propre, plus frais, avec une odeur salée riche eminating de l'océan. Les dauphins ont eu scarpered, et j'étais étonné de voir des oiseaux planer au-dessus des vagues. Je ne sais pas asse'au sujet de nos amis faits varier le pas pour vous dire quelle sorte d'oiseaux elles étaient, mais puisqu'elles étaient des milliers de milles de la terre la plus proche le mot ressorts 'sourds-muets 'à s'occuper.

L'observation des oiseaux avec moi était Kurt, le seul l'autre passager sur le Christiane. Années stupéfiantes de Kurt par 91 , pourtant lui a tous ses corps enseignant et est toujours tout à fait agile, parvenant à négocier les escaliers et les échelles du bateau sans difficulté. Un petit homme avec des yeux évier et un nez prominant, il est venu de Hambourg et avait passé son vie active en mer. Pendant les 30 années de sa retraite il avait voyagé beaucoup de fois en tant que passager sur des cargos. Il était comme s'il ne pouvaient pas casser sa obligation forte avec la mer. Kurt d'observation vers le haut sur la plate-forme de épuiser, dépouillée à la taille, le sien parchemin-comme la peau absorbant les rayons du soleil, vous vous êtes bientôt rendu compte que c'était la mer qui l'avait maintenu vivant et en bonne santé pour tellement longtemps.

Mais il avait toujours des 91 ans incroyables et a dû donner à la ligne maritime une obligation d'assurance des 6000 dollars avant qu'ils lui permettent de voyager sur le bateau. 'vous allez au compartiment de Prudhoe ', il dirait à moi, avec un accent germanique lourd. Kurt naturellement, après avoir été partout et après avoir fait tout, avait été au compartiment de Prudhoe (il a pour la dernière fois fait le voyage quand il avait de seuls 89 ans, et a conduit un fourgon de campeur toute la manière par la savane en Alaska). En semaines à venir je pourrais attendre avec intérêt d'entendre beaucoup de contes fascinants des aventures de Kurt dans le désert, mais pour maintenant, tout que je pourrais entendre était le bruit du déjeuner étant préparé dans la cuisine au-dessous de la plate-forme de épuiser. D'un axe voisin de passage là wafted l'odeur d'un certain genre étrange de goulache croate. La poupe du bateau soudainement a soulevé vers le haut 30ft pendant que l'arc se brisait dans une cuvette de vague. J'ai senti la nausée mettre son bras autour de mon épaule.

EXTRÉMITÉ.

 

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Ces bulletins ont à l'origine semblé sur le site Web de défi de 2CV Alaska et demeurent copyright Rob Godfrey.

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